Nye Volvo ES90, som lanseres 5. mars, får en rekkevidde på 700 kilometer. Bilen kan også lade 300 kilometers kjøring på snaue 10 minutter.
Pressemelding 26. februar 2025
Med nye Volvo ES90 lanserer Volvo også selskapets nye 800V-teknologi, og fordelene med et 800-volts elektrisk system er mange. Batteriet lades raskere, bilen får en generelt forbedret ytelse, og det elektriske systemet er mer effektivt i forhold til et 400-voltssystem.
Med helt ny programvare og maskinvare for batteristyring, samt aerodynamisk design, er dette en bil som kjører lenger og lader raskere enn noen annen elbil fra Volvo. Ved 350 kW hurtigladestasjoner kan ES90 lade 300 kilometer rekkevidde på bare 10 minutter, og bilen leverer en total rekkevidde på opptil 700 kilometer under WLTP-testsyklusen.
– Vår 800V-teknologi markerer nok en betydelig teknologisk oppgradering for våre kunder på veien mot full elektrifisering. Dette gjør både elbilene våre mer effektive, samtidig som det hjelper deg med å lade raskere og kjøre lenger på en enkelt lading, sier Anders Bell, teknologidirektør i Volvo Cars.
800 volt gir mer av alt
For å lage Volvos nye 800-voltssystem har hver komponent i det elektriske systemet blitt oppgradert til å være kompatible med 800 volt, inkludert battericellene, e-motorene, inverteren, ladesystemet, klima- og termisk system. Det gir mange fordeler når det gjelder lading, effektivitet og ytelse.
Et system med høyere spenning betyr at det kan levere mer kraft (i kilowatt, eller kW) og rekkevidde med samme strøm som et 400-voltssystem. Denne tilnærmingen genererer mindre varme, som betyr at batteriet kan lades med opptil 350 kilowatt uten å overbelaste det elektriske systemet.
Volvos 800-voltssystem inneholder også lettere e-motorer og andre komponenter, som reduserer bilens totalvekt. Dette forbedrer systemets effektivitet, samtidig som bilens akselerasjon og rekkevidde økes.
Den nye egenutviklede programvaren for batteriadministrasjon skaper samtidig en mer robust ladeopplevelse. Sammenlignet med andre elbiler fra Volvo, reduserer den nye programvaren tiden det tar å lade ES90. Ladetiden på 10-80 prosent er på 20 minutter, en reduksjon på 30 prosent,. Dette er delvis grunnet integrasjonen av adaptiv ladeprogramvare fra Breathe Battery Technologies, et selskap Volvo investerte i i fjor via selskapets investeringsfond Volvo Cars Tech Fund.
Fokus på bærekraft
Batteriteknologi er imidlertid ikke det eneste området der ES90 skiller seg ut. Bilen står nemlig også for fremskritt innen bærekraft. For eksempel er ES90 full av resirkulerte og naturlige materialer som bidrar til lavere CO2-utslipp i produksjonen. 29 prosent av alt aluminium og 18 prosent av alt stål som brukes i ES90 er resirkulert, og bilen inneholder også 16 prosent resirkulerte polymerer og biobasert materiale. Trepanelene inne i kupeen er laget av FSC-sertifisert tre.
ES90 kommer også med Volvos batteripass. Basert på blokkjede-teknologi som lar selskapet spore råvarer, forteller passet hvor litium, kobolt, nikkel og grafitt som brukes i batteriet kommer fra. Det viser også CO2-avtrykket til hele batteripakken og annen relevant informasjon. For kundene gir dette åpenhet om hvordan Volvo henter batterimateriale på en ansvarlig måte.
ES90 lanseres onsdag 5. mars.
